Vaporetto di Venezia scala 1 a 28
Proprietario Lamberto Picchi residenza modello sede Pontassieve
Realizzazione Lamberto Picchi
Il primo vaporetto varato nella laguna di Venezia fu il “Regina Margherita” nell’anno 1881 dalla società Acni (poi Acnil), l’odierna Actv, con questo evento nacque il trasporto pubblico a Venezia. At-tualmente la quasi totalità dei vaporetti veneziani appartiene alla società a capitale pubblico Actv, che gestisce il trasporto pubblico della città sia di terraferma che lagunare. L’ampia flotta Actv oltre ai va-poretti comprende motoscafi, battelli foranei, motonavi e motozattere. Nonostante tutti i vaporetti montino motori diesel, è rimasto il nome di quando ancora viaggiavano a vapore. Caratteristiche della Serie 90 di Actv Lunghezza fuori tutto: 23,93 m Lunghezza fra le perpendicolari: 20,90 m Larghezza fuori ossatura: 4,22 m Altezza di costruzione: 1,90 m Stazza lorda: 25 tonn Portata passeggeri: 210 Postazioni disabili previste: 6 Equipaggio: 2 Propulsore: 1 Fiat-Aifo da 147 kW colle-gato a sistema azimutale “Schottel SRP 110” Costruttore: Cantieri De Poli Pellestrina Venezia Classe: Stella 100 A.1.1. in navigazione nazionale Speciale locale limitata alla laguna veneta Costo unità: circa 550000 €
Il modello in scala 1 a 28 ha lo scafo in legno con rivestimento in listelli e pannelli. per renderlo adatto alla navigazione è rivestito internamente in vetroresina, la sua costruzione risale al 2016, il sistema di radiocomando e di illuminazione completa il modello
